名人・石井明義プロの飛ぶクラブ探し
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CF218フェアウエーウッド(フォーティーン)
フォーティーンの「CF218」フェアウエーウッドからロフト22度の「7番ウッド」と17度の「Ⅹ番ウッド」の2本を試打した。 シャフトはどちらもフレックスSであり、FT―15f装着モデル。 …
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スーパーeggフェアウエーウッド2W(PRGR)
今年1年間、各社の最新クラブを試打して、プロギア「スーパー・エッグフェアウエーウッド(2W)」はベスト10に入る出来のいいクラブといえる。 試打クラブは2番ウッド。ロフト角14度であり、昔で…
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EZONE GTユーティリティ(ヨネックス)
ヨネックスの「EZONE(イーゾーン)GTユーティリティー」(4U)を試打した。 ロフト角22度、フレックスSシャフト装着モデルだ。総重量は351グラムもあって、手にした時にズシリと重く感じ…
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ゼクシオXドライバー(ダンロップスポーツ)
ゼクシオⅩ(テン)。ついに10代目かぁ。初代モデルが2000年に発売開始だから、19年目に突入するダンロップのロングヒット商品だ。 いつも飛ぶと話題になる人気ドライバーの新モデルだけに、心待…
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eggアイアンPC(プロギア)
ルール限界まで反発性能を高め、ボール初速を上げたというプロギアの「エッグアイアンPC」を試打した。キャッチフレーズを聞いただけで、「これは飛びそうだ」とワクワクしてくる。 7番アイアンで、シ…
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EZONE GTドライバー(ヨネックス)
いやぁ、今回の試打は大変だった。担当編集者から「Sシャフトでも大丈夫でしょう」と言われて軽く引き受けたのが、間違いの始まりだった。 ヨネックスの新商品「EZONE GTドライバー」だ。 …
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eggアイアンPF(プロギア)
アマチュアがゴルフショップをのぞくと、ドライバー売り場ばかり夢中になって見ているが、アイアンには関心が低い。やはり遠くへ飛ばしたい欲望のほうが高いのだろう。 しかしゴルフは飛ばすだけでなく、…
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スーパーeggユーティリティー 5UT(プロギア)
すごいねぇ。高反発クラブといえばドライバーだけだと思っていたら、ユーティリティークラブにもあったんだ。「SLEルールに適合しておりません。プライベートでのゴルフプレーのみご使用ください」という注意書…
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eggフェアウエーウッド2W(プロギア)
「飛ばせるだけ、飛ばしていい」 いいキャッチコピーだよねぇ。アマチュアは1ヤードでも遠くに飛ばしたくて、クラブ選びに四苦八苦している。 メーカーが「飛ばしてもいい」というだけの自信作な…
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赤eggドライバー(プロギア)
高反発モデルの金エッグ、ルール適合モデルの赤エッグと両モデルとも人気を呼んでいるプロギアの新ドライバー。 今回はルール限界の高初速とビッグフェースで「大きく飛ばせる」という赤エッグを試打した…
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ツアーB JGRドライバー(ブリヂストンスポーツ)
キャッチフレーズは「飛距離モンスター誕生」。さらなる飛距離性能を追求したとあり、「もっと遠くへ飛ばしたい」というアマチュアの心をくすぐるドライバーを試打した。 ブリヂストンスポーツの「ツアー…
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金eggドライバー(PRGR)
ボールが飛ばなくなってゴルフがつまらなくなった、という年配ゴルファーは多い。年を取ってパワーが衰えてくれば仕方がないが、2008年のルール改正で高反発ドライバーの製造販売が終わり、使用を禁止してから…
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スリクソン Z565 TGドライバー(ダンロップスポーツ)
秋の本格ゴルフシーズンを迎えた。フェアウエーの芝は青々としており、コンディションは申し分なし。この先ずっとラウンドスケジュールも目いっぱいという向きも多いだろう。 澄み切った青空に向かって高…
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ツアーBX-HI(ブリヂストンスポーツ)
アマチュアの多くはパー3ホールを除いて、ティーグラウンドに立つと決まってドライバーを持つ。 例えば350ヤード前後のパー4ホールで、1打目に220ヤードも飛ばせば、2打目はショートアイアンで…
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ツアーB「XW-1」「XW-2」(ブリヂストンスポーツ)
飛び重視の設計が主流になり、アイアンのロフトが一昔前より1番手立っている。だから5番からPWまでの6本セットの場合、PWは昔の9番アイアンと同じ性能ということにある。 そこで大事になってくる…
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ツアーB X-CBPアイアン(ブリヂストンスポーツ)
蒸し暑いこの時季になるとラフが元気がよく、すっぽりつかまると手ごわくなる。 脱出には芝の抵抗に負けないスチールシャフト装着のアイアンが一番だ。 そこで今回はスチールシャフト装着の7番…
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NEWゼクシオプライムアイアン(ダンロップスポーツ)
今回は最初から価格から入るが、1本3万2000円(税別)もして高価ではあるけど、このアイアンはボールが飛ばないという年配ゴルファーには必ず役に立つ。 なにしろフェース面にチタンを採用するなど…
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Gクロスオーバー(ピンゴルフジャパン)
昔、タラコという赤茶色したカーボンヘッドのクラブが大流行したことがある。今回、ピンのGクロスオーバーを最初に見た時はそっくりだなぁと思った。 アイアン型の中空ヘッド構造で、ソール面が広く、ヘ…
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ピンG SF TECドライバー(ピンジャパン)
今季日本女子ツアーで2勝をマークし、賞金レースでは首位キム・ハヌルに肉薄するランク2位と絶好調なのがプロ5年目の鈴木愛だ。 その鈴木が契約して使用する「ピンG SF TECドライバー」が注目…
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クロト エアリアル168 αスペック ドライバー(ジオテックゴルフコンポーネント)
ドライバーは300グラムがおおよその平均重量で、腕力のあるプロや上級者なら320グラム、非力な年配向けは270~280グラムが目安だ。 クラブを軽くしようと思ってもヘッド200グラム、シャフ…