１９７４年、京都市出身。中１で“乗り鉄”に開眼し日本中の鉄道を乗り歩く。高２のとき当時の“ＪＲ全線完乗”を達成。以後、海外の鉄道へ関心を移す。現在、国内鉄道全線完乗に挑戦中。
鉄ネタ！乗り鉄の備忘録より
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福塩線が雨で遅れるも宿の心遣いに感謝…絶品！ 鯛とイシモチに舌鼓
「広島ワイドパス」の2日目。8月2日は11時5分発の芸備線で三次へ向かう。 この路線は豪雨で度々長期運休を余儀なくされ、受難が続く。途中には護岸工事中の河川もあり、先日、相次いで襲来した台風で…
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「setowa」チケット利用延長 呉で海軍を描いた3作家の企画展に触れる
今春、四国へ出かけた折、途中で「岡山ワイドパス」というデジタルチケットを挟んで中国山地の奥へ分け入ったり、井原鉄道や水島臨海鉄道に乗ったりと、3日間の寄り道を楽しんだ。 この「setowa」…
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「みなまた観光応援券」で寛いでマレーシアのキナバル山を思い出した
8月28日、枕崎に達した後、13時45分発のバスで伊集院へ向かった。 この区間はかつて鹿児島交通という地方私鉄が結んでおり、加世田の南薩鉄道記念館に置かれた車両等でわずかにその存在を偲ぶこと…
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特急には乗れなかったが…阿蘇付近から草千里へと連なる外輪山の青々とした眺めを満喫
「まぁ、『次善策』で動くしかないか」 宮崎空港駅でそうつぶやく。 8月27日、成田～宮崎のLCC内で、JR九州の特急も乗り放題となる「全九州フリーきっぷ」を買おうとした時のこと。 …
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「あすなろう鉄道」の車内光景 三重県北部で触れた線路幅762ミリ
7月26日、飯田線で豊川へ出た後、豊川稲荷～国府に乗って名鉄完乗は済ませたが、東京に戻るにはまだ時間がある。 青春18きっぷが使えるうちに中京圏の未乗路線は潰しておきたいので、金山からJRで…
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飯田線の車窓から…スリランカの山岳区間のような赤石山脈と天竜川の迫力
飯田線。豊橋～辰野を結ぶこの路線は、戦時中に4つの私鉄を買収して形成されたという経緯もあり195.7キロに94もの駅を擁し、時刻表の路線図なぞ、今話題の表現を借りれば「飯田線ってすごく密」とでもいい…
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「上高地線電車わくわく1日フリー乗車券」で思い出の新島々へ
私は鉄道の現業部門で仕事をした経験はないが、バス車掌なら夏と春の繁忙期、信州で学生アルバイトとして働いた。 車掌鞄下げて切符の販売、マイク握って案内放送、車外へ出て車両誘導、さらには列整理か…
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「四国アフターDC満喫きっぷ」「たび西条宿泊キャッシュバックキャンペーン」で触れたお遍路事情
コロナの第7波襲来で見送られたGoTo再開。これを心待ちにしていた方々はさぞ落胆されたと思う。 それでもブロック割の恩恵にあずかれる県民の皆さんはまだマシな方で、どこからもつまはじきにされて…
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「高知観光リカバリーキャンペーン」と「四万十クーポン」を利用して鰹の塩たたきに舌鼓
私は国のワクチン政策に対し、特段の意見を持ち合わせている訳ではない。 まあ、あんな二日酔いみたいな症状に1日悩まされるなら急ぐこともない、ぐらいに構えていたが、「高知観光リカバリーキャンペー…
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三重県・伊賀鉄道の1日フリー乗車券で名物「忍者列車」に乗る
6月17、18日の「近鉄週末フリーパス」での旅の折、伊賀鉄道にもまだ乗っていないのを思い出し、松阪から八木への山越えの途中、伊賀神戸で列車を下りた。 駅構内には近鉄のきっぷうりばと並んで伊賀…
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「近鉄週末フリーパス」で看板特急のツーペアに遭遇 鳥羽湾の眺望を満喫
まだ私は国内鉄道全線完乗を目指している。海外渡航の難しい今こそ絶好の機会といえるのだが、県跨ぎ移動が憚られていたため、相変わらずはかどっていない。いずれ海外へ行きやすくなればそちらへ気が移るであろう…
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「Hokkaido Love！ 6日間周遊パス」<4>3000円の地域クーポンをバス代、エビカツ丼、かにいくらめしに充てる
南稚内着23時43分。予定では1本前の特急「サロベツ1号」で17時19分に着くつもりであったが、網走からの特急の運休日で、随分遅くなった。宿泊地声問までスマホ検索では3.7キロ、45分と出たから駅前…
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「Hokkaido Love！ 6日間周遊パス」<3>網走でカニに舌鼓、留萌では様々な駅舎を楽しむ
「またやってしもた…」 網走駅の発車表示板を見て思わず呟く。 「Hokkaido Love！ 6日間周遊パス」の旅の4日目、前日に厚岸から網走へ北上し、中学生の頃から何度かお世話になって…
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「Hokkaido Love！ 6日間周遊パス」<2>宿泊者限定厚岸応援券で地元寿司屋で舌鼓
私はここ数年、冬がくる度にロシアからウクライナやバルト三国を経て中欧に入り、ヨーロッパを列車でぶらぶらしていた。 コロナ明けにはそんな旅も再開できると信じていたのに、2月24日、ウクライナ侵…
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「Hokkaido Love！ 6日間周遊パス」<1>通年発売のフリーパスのほぼ半額！
JR北海道の全線に特急含めて乗り放題という「Hokkaido Love！ 6日間周遊パス」が今年も発売された。 通年発売の「北海道フリーパス」なら7日間で2万7430円のところ1万2000円…
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四国「バースディきっぷ」を利用して体験した、線路も道路も走行できるDMVの乗り心地
昨年末、DMVという新種の乗り物が四国に登場した。これは「デュアル・モード・ビークル」の略で、線路上も道路上も走行できるといういわば「両生類」である。 どんな代物か興味があったので、「バース…
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「バースデーきっぷ」を利用して四国を回りながら考えたこと
「バースディきっぷ」というJR四国及び土佐くろしお鉄道の特急グリーン車に3日間乗り放題という商品があって、私なら4月が近づく度、「今年は四国に立ち寄れる機会はないかな」と浮足立つ気分になる。 …
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岡山ワイドパスで名残の桜、尾道水道、黒瓦の民家群を楽しむ
今回は岡山ワイドパスを使った旅の行程を紹介したい。 有効期間は連続した3日間で、第1日目は昼過ぎまで京都におり、烏丸～山陽網干は私鉄で移動してから（1610円）JR網干まで歩き、三石までの切…
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岡山ワイドバスを使いながら思ったこと
長かったまん防も3月21日に解除され、再び不要不急の県跨ぎ移動ができるようになった。 今回、禁欲明けの旅先に選んだのは岡山と四国。四国については4月生まれの身としては「バースディきっぷ」が使…
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3月11日に運用を終える小田急50000系に乗る 日本で連接車は根づかない？
3月11日をもって定期運用を終えるVSEこと小田急50000系。白い容姿のフラッグシップの早過ぎる退役を惜しむ声は大きい。 この報に接して思うことは各人様々であろうが、私についていえば「やは…
