トヨタ・マークXの終焉で…国産セダン絶滅危機は本当か?
全盛期には月間4万台を販売
昨年中、秘かにマニアの心をかき乱したのは「トヨタ・マークXが19年12月を持って生産終了する」のニュースだろう。マークXと言えば、前身モデルの「マークⅡ」を含めオッサン世代にとっての永遠のミッドサイズ・セダン・アイドルである。事実1990年前後の全盛期にはチェイサー、クレスタの…
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