高速道で時間無制限“両手ばなし”OK 自動運転の実力と課題
![運転支援システムについて発表する日産自動車の中畔邦雄副社長(C)共同通信社](https://c799eb2b0cad47596bf7b1e050e83426.cdnext.stream.ne.jp/img/article/000/254/134/8142867989f1de73f815a76c4d99294e20190517172550312_262_262.jpg)
「今回のプロパイロット2.0はナビ連動ルート走行機能、同一車線内でのハンズオフ機能(両手ばなし)を実現させるために、3D高精度地図データ、360度センシング、インテリジェントインターフェイスの3つを使っているわけですが、どれを取っても世界最高レベルの技術だと自信を持って言えます」…
この記事は有料会員限定です。
日刊ゲンダイDIGITALに有料会員登録すると続きをお読みいただけます。
(残り1,031文字/全文1,171文字)
初回登録は初月110円でお試し頂けます。