高速道で時間無制限“両手ばなし”OK 自動運転の実力と課題

「今回のプロパイロット2.0はナビ連動ルート走行機能、同一車線内でのハンズオフ機能(両手ばなし)を実現させるために、3D高精度地図データ、360度センシング、インテリジェントインターフェイスの3つを使っているわけですが、どれを取っても世界最高レベルの技術だと自信を持って言えます」…
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