スイング軌道最下点はボールの後ろ10センチで振り抜く
ドライバーは左足かかとの前にティーアップしたボールを、アッパーブロー気味にとらえると飛距離が出るといわれている。
アッパーブローとはスイングアークの最下点を過ぎて、上がり際でボールをとらえることだから、それには上体を少し右に傾けるようにして構えたほうがよいと教えているプ…
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