ドライバーは“出前持ち”の形がボールのつかまりをよくする
今どきのドライバーはヘッドが非常に大きく、ミスに強くなっている。
芯の広さの目安となる慣性モーメントは昔のドライバーに比べると1・5倍ほど高くなり、スイートエリアが広がっている。
芯を外しても左右の曲がりが少なくなったことが、ツアープロの飛距離を伸ばすことに貢献…
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