横田晃自動車ジャーナリスト
１９５９年生まれ。大学時代に書いた小説が、ある新人賞でいいところまで残ったことから活字業界に。開発者のインタビューや販売最前線の情報など、人物やカーライフの企画を得意とする。「ベストカー」や「Ｍｏｔｏｒ Ｍａｇａｚｉｎｅ」などカー雑誌などで幅広く活躍するほか、スポーツ選手や経営者などの企画記事も手掛ける。「国産車の予算でかしこく輸入車に乗ろう」「テストドライバーのないしょ話」など著書多数。
【トヨタマークX】300万円は魅力 FRスポーツセダンが進化
公開日： 更新日：
かじを取る前輪と動力を伝える後輪の役割が分かれたＦＲ（後輪駆動）は、運転操作による動きの違いがＦＦ（前輪駆動）より出やすい。純粋に運転を楽しむには、ＦＲのほうが面白いのだ。
ただし、室内の広さではＦＦが有利とあって、ＦＲのセダンは少数派。選べるのはレクサスやクラウン、ス…
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