<第7回>経営責任はどうなるのか 不公平人事に反発の動き
三菱自動車の益子修会長と相川哲郎社長は燃費データ不正の責任を取ってともに辞任する方向だったが、日産自動車による「救済買収」によって事態が急変している。開発部門を担当していた相川氏だけが辞任し、益子氏は暫定的に残留することになった。
ここに今回の買収のポイントがある。三菱…
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