ルノーCEO就任後も権力を手放さなかったゴーンの強欲

組織の「腐食」は一度始まると止まらない。それどころか、時が経過するにつれて加速する。日産自動車も例外ではなかった。そして、その腐食を起こし、加速した張本人は、言うまでもなくカルロス・ゴーンである。
ごまかしでなんとか「日産180」を「達成」したゴーンは、2005年度にス…
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