大学の2年後輩と新コンビ 松山英樹のキャディー事情
だからエースドライバー探しから、スイング改造などさまざまな試行錯誤を繰り返している。キャディー交代もその中に含まれると見ていいだろう。
年間3000万円近くもの経費をかけており、新しい早藤キャディーとのコンビにも期待がかかる。
(ゴルフライター・嶋崎平人)
だからエースドライバー探しから、スイング改造などさまざまな試行錯誤を繰り返している。キャディー交代もその中に含まれると見ていいだろう。
年間3000万円近くもの経費をかけており、新しい早藤キャディーとのコンビにも期待がかかる。
(ゴルフライター・嶋崎平人)